| 【油圧ショベル】 |
後方超小旋回ミニショベル |
 |
| 仕様 |
SK30SR-3 |
| ゴムクローラ |
鉄クローラ |
| ●質量 |
| 機械質量 |
3,000 kg [3,140 kg] |
3,110 kg [3,250 kg] |
| 機体質量 |
2,310 kg [2,450 kg] |
2,420 kg [2,560 kg] |
| ●バケット |
標準バケット
容量 |
0.09 m3 (旧JIS 0.08
m3 ) |
| 標準バケット幅 |
500 mm (サイドカッタ含む) |
| ●エンジン |
| 型式 |
ヤンマー3TNV88 |
| 種類 |
水冷3気筒直接噴射式ディーゼル |
| 定格出力 |
21.2 kW / 2,400 min-1{28.8
PS / 2,400 rpm} |
| 燃料タンク容量 |
38 L |
| ●性能 |
| 走行速度 |
4.5/2.5 km/h |
4.4/2.5 km/h |
| 旋回速度 |
8.9 min-1{8.9 rpm} |
| 登坂能力 |
58 % (30 度) |
最大掘削力
(バケット) |
27.4 kN{2,790 kgf} |
| 接地圧 |
29 kPa {0.30 kgf/cm2}
[30 kPa {0.31
kgf/cm2}] |
31 kPa{0.31 kgf/cm2}
[31 kPa{0.32
kgf/cm2}] |
| ●ブレード |
| 幅×高さ |
1,550 mm × 345 mm |
| 作動範囲 |
上 560 mm 下 410 mm |
| ●側溝掘機構 |
| 方式 |
ブームスイング方式 |
| 角度 |
左 70 度 右60度 |
| ●走行装置 |
| シュー形式 |
ゴムクローラ |
溶接組立式ダブルグローサ |
| シュー幅 |
300 mm |
| ●油圧装置 |
油圧
ポンプ |
形式 |
可変容量アキシャルピストン+ギヤ |
| 設定圧 |
23.0 MPa{235
kgf/cm2} |
| 旋回モータ形式 |
アキシャルピストンモータ |
| 走行モータ形式 |
アキシャルピストン2速モータ |
| 油圧作動油 |
全量 48 L (タンク油量 38
L) |
| 単位は国際単位系のSI単位表示で{ }内は従来表示です。 |
| [ ]内はキャブ仕様の値を示します。 |
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| |
| 仕様 |
SK30SR-2E |
| ゴムクローラ |
鉄クローラ |
| ●質量 |
| 機械質量 |
3,000 kg [3,140 kg] |
3,060 kg [3,200 kg] |
| 機体質量 |
2,260 kg [2,400 kg] |
2,320 kg [2460 kg] |
| ●バケット |
標準バケット
容量 |
0.09 m3 (旧JIS 0.08
m3 ) |
| 標準バケット幅 |
500 mm (サイドカッタ含む) |
| ●エンジン |
| 型式 |
ヤンマー3TNE82A-E |
| 種類 |
水冷3気筒過流室式ディーゼル |
| 定格出力 |
16.9 kW / 2,300 min-1{23 PS / 2,300 rpm} |
| 燃料タンク容量 |
38 L |
| ●性能 |
| 走行速度 |
4.5/2.6 km/h |
4.3/2.5 km/h |
| 旋回速度 |
9.0 min-1{9.0 rpm} |
| 登坂能力 |
58 % (30 度) |
最大掘削力
(バケット) |
26.4 kN{2,690 kgf} |
| 接地圧 |
29 kPa {0.29 kgf/cm2}
[30 kPa {0.31
kgf/cm2}] |
31 kPa{0.31 kgf/cm2}
[321 kPa{0.32 kgf/cm2}] |
| ●ブレード |
| 幅×高さ |
1,550 mm × 320 mm |
| 作動範囲 |
上 305 mm 下 390 mm |
| ●側溝掘機構 |
| 方式 |
ブームスイング方式 |
| 角度 |
左 80 度 右60度[左 70 度 右60度] |
| ●走行装置 |
| シュー形式 |
ゴムクローラ |
溶接組立式ダブルグローサ |
| シュー幅 |
300 mm |
| ●油圧装置 |
油圧
ポンプ |
形式 |
可変容量アキシャルピストン+ギヤ |
| 設定圧 |
22.5 MPa{230 kgf/cm2} |
| 旋回モータ形式 |
アキシャルピストンモータ |
| 走行モータ形式 |
アキシャルピストン2速モータ |
| 油圧作動油 |
全量 48 L (タンク油量 38
L) |
| 単位は国際単位系のSI単位表示で{ }内は従来表示です。 |
| [ ]内はキャブ仕様の値を示します。 |
|
|
後方超小旋回ショベル |
 |
| 本体仕様 |
一般土木仕様 |
土木ナロー仕様 |
解体仕様 |
解体ナロー仕様 |
| 本体型式 |
SK70SR-1ES |
SK70SRD-1ES |
| ●性能 |
| 標準バケット容量 |
0.28 m3 |
0.22 m3 |
| 旋回速度 |
12.5 min-1 {12.5
rpm} |
| 走行速度 |
5.5/3.1 km/h |
| 登坂能力 |
70 % (35 度) |
| 最大掘削力 |
バケット |
52.9 kN {5,400 kgf} |
| アーム |
39.2 kN {4,000 kgf} |
34.5 kN {3,520 kgf} |
| ●寸法(標準アーム、標準ホウバケット、標準シュー装着時) |
| 全長(輸送時) |
5,780 mm |
5,790 mm |
| 全幅(輸送時) |
2,320 mm |
2,210 mm |
2,320 mm |
2,210 mm |
| 全高(輸送時) |
2,600 mm |
| 前方最小旋回半径 |
1,750 mm |
2,090 mm |
| 後端旋回半径 |
1,160 mm |
| 最低地上高 |
380 mm* |
| ●質量(標準アーム、標準ホウバケット、標準シュー装着時) |
| 運転質量 |
6,700 kg
[7,170 kg] |
6,660 kg
[7,120 kg] |
6,910 kg
[7,380 kg] |
6,870 kg
[7,330 kg] |
| ●エンジン |
|
|
|
|
| 型式 |
いすゞ CC-4JG1 |
| 種類 |
直接噴射式ディーゼル |
| 定格出力 |
40.5 kW / 2,100
min-1
{55 PS / 2,100 rpm} |
| 燃料タンク容量 |
85 L |
| ●油圧装置 |
| 油圧ポンプ |
形式 |
可変容量アキシャルピストンポンプ(2個) |
| 設定圧 |
29.4 MPa{300
kgf/cm2} |
| 旋回モータ形式 |
アキシャルピストンモータ(1個) |
| 走行モータ形式 |
アキシャルピストン2速モータ(2個) |
| 油圧作動油 |
全量 78 L
(タンク内油量 55
L) |
| 単位は国際単位系のSI単位表示で{ }内は従来表示です。[ ]内はドーザブレード仕様の数値を示します。 |
| また、バケット容量、掘削力は新JISで表示しています。 |
| *印はシュー突起を含みません。 |
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後方小旋回ショベル |
 |
| 機種名 |
135SR |
135SRD |
| 本体型式 |
SK135SR[LC]-1ES |
SK135SRD-1ES |
| 本体仕様 |
一般土木仕様 |
解体仕様 |
| ●性能 |
| 標準バケット容量 |
0.5 m3 |
| 旋回速度 |
11.7 min-1 {11.7
rpm} |
| 走行速度 |
6.0/3.5 km/h |
| 登坂能力 |
70 % (35 度) |
最大
掘削力 |
バケット |
88.2 kN {8,990 kgf} |
| アーム |
63.6 kN {6,490 kgf} |
| ●寸法(標準シュー付) |
| 全長(輸送時) |
7,360 [7,440] mm |
| 全幅(輸送時) |
2,490 mm |
| 全高(輸送時) |
2,740 mm |
| 前方最小旋回半径 |
2,380 mm |
| 後端旋回半径 |
1,425 mm |
| 最低地上高 |
455* mm |
| ●質量(標準アーム、標準ホウバケット、標準シュー装着時) |
| 運転質量 |
13,400
[13,600] kg |
13,500 |
|
| ●エンジン |
| 型式 |
いすゞ BB-4BG1T |
| 種類 |
ターボ付直接噴射式ディーゼル |
| 定格出力 |
62.5 kW / 2,050
min-1
{85 PS / 2,050 rpm} |
| 燃料タンク容量 |
168 L |
| ●油圧装置 |
油圧
ポンプ |
形式 |
可変容量アキシャル
ピストンポンプ(2個) |
| 設定圧 |
34.3 MPa{350
kgf/cm2} |
| 旋回モータ形式 |
アキシャルピストンモータ(1個) |
| 走行モータ形式 |
アキシャルピストン2速モータ(2個) |
| 油圧作動油 |
全量 140 L
(タンク内油量 94
L) |
| 単位は国際単位系のSI単位表示で{ }内は従来表示です。[ ] 内はLC仕様の数値を示します。 |
| また、バケット容量、掘削力は新JISで表示しています。 |
| *印はシュー突起を含みません。 |
|
| |
 |
| 機種名 |
115SR |
| 本体型式 |
SK115SR-1ES |
| 本体仕様 |
一般土木仕様 |
| ●性能 |
| 標準バケット容量 |
0.45 m3 |
| 旋回速度 |
11.4 min-1 {11.4 rpm} |
| 走行速度 |
6.0/3.5 km/h |
| 登坂能力 |
70 % (35 度) |
最大
掘削力 |
バケット |
85.5 kN {8,720 kgf} |
| アーム |
58.8 kN {6,000 kgf} |
| ●寸法(標準シュー付) |
| 全長(輸送時) |
6,880 mm |
| 全幅(輸送時) |
2,490 mm |
| 全高(輸送時) |
2,740 mm |
| 前方最小旋回半径 |
2,330 mm |
| 後端旋回半径 |
1,385 mm |
| 最低地上高 |
455*
mm |
| ●質量(標準アーム、標準ホウバケット、標準シュー装着時) |
| 運転質量 |
11,800 kg |
|
| ●エンジン |
| 型式 |
いすゞ BB-4BG1T |
| 種類 |
ターボ付直接噴射式ディーゼル |
| 定格出力 |
58.8 kW / 2,050 min-1
{80 PS /
2,050 rpm} |
| 燃料タンク容量 |
168 L |
| ●油圧装置 |
油圧
ポンプ |
形式 |
可変容量アキシャル
ピストンポンプ(2個) |
| 設定圧 |
32.4 MPa{330 kgf/cm2} |
| 旋回モータ形式 |
アキシャルピストンモータ(1個) |
| 走行モータ形式 |
アキシャルピストン2速モータ(2個) |
| 油圧作動油 |
全量 140 L
(タンク内油量 94
L) |
| 単位は国際単位系のSI単位表示で{ }内は従来表示です。 |
| バケット容量、掘削力は新JIS表示でしています。 |
| *印はシュー突起を含みません。 |
|
|
超小旋回ミニショベル・超小旋回ショベル |
 |
| 仕様 |
SK30UR-3E |
| ゴムクローラ |
鉄クローラ |
| ●質量 |
| 機械質量 |
2,970 kg [3,060 kg] |
3,030 kg [3,120 kg] |
| 機体質量 |
2,160 kg [2,250 kg] |
2,220 kg [2,310 kg] |
| ●バケット |
標準バケット
容量 |
0.07 m3 (旧JIS 0.06
m3 ) |
| 標準バケット幅 |
450 mm (サイドカッタ含む) |
| ●エンジン |
| 型式 |
ヤンマー3TNE82A-E |
| 種類 |
水冷3気筒直接噴射式ディーゼル |
| 定格出力 |
16.9 kW / 2,300
min-1
{23 PS / 2,300 rpm} |
| 燃料タンク容量 |
34 L |
| ●性能 |
| 走行速度 |
4.5/2.6 km/h |
4.3/2.5 km/h |
| 旋回速度 |
9.0 min-1 {9.0
rpm} |
| 登坂能力 |
58 % (30 度) |
最大掘削力
(バケット) |
27.3 kN {2,790 kgf} |
| 接地圧 |
29 kPa
{0.29 kgf/cm2}
[30 kPa
{0.31
kgf/cm2}] |
31 kPa
{0.32 kgf/cm2}
[32 kPa
{0.32
kgf/cm2}] |
|
| |
|
| ゴムクローラ |
鉄クローラ |
| ●ブレード |
| 幅×高さ |
1,550 mm×320 mm |
| 作動範囲 |
上 305 mm 下 390 mm |
| ●側溝掘機構 |
| 方式 |
パラレルブーム平行リンク式オフセット |
| オフセット量 |
左 835 mm 右 455 mm |
| ●走行装置 |
| シュー形式 |
ゴムクローラ |
溶接組立式
ダブルグローサ |
| シュー幅 |
300 mm |
| ●油圧装置 |
油圧
ポンプ |
形式 |
可変容量アキシャルピストン+ギヤ |
| 設定圧 |
22.5 MPa{230
kgf/cm2} |
| 旋回モータ形式 |
アキシャルピストンモータ |
| 走行モータ形式 |
アキシャルピストン2速モータ |
| 油圧作動油 |
全量 46 L(タンク内油量 35
L) |
| 単位は国際単位系のSI単位表示で{ }内は従来表示です。 |
| [ ]内はキャブ仕様の数値を示します。 |
|
|
 |
| 仕様 |
SK50UR-3 |
| ゴムクローラ |
鉄クローラ |
| ●質量 |
| 機械質量 |
5,060 kg [5,110 kg] |
5,100 kg [5,150 kg] |
| 機体質量 |
4,040 kg [4,090 kg] |
4,080 kg [4,130 kg] |
| ●バケット |
標準バケット
容量 |
0.16 m3 (旧JIS 0.14
m3 ) |
| 標準バケット幅 |
700 mm (サイドカッタ含む) |
| ●エンジン |
| 型式 |
ヤンマー4TNE88-YB |
| 種類 |
水冷4気直接噴射式ディーゼル |
| 定格出力 |
27.2 kW / 2,200
min-1
{37 PS / 2,200 rpm} |
| 燃料タンク容量 |
53 L |
| ●エンジン性能 |
| 走行速度 |
4.5/2.5 km/h |
4.1/2.2 km/h |
| 旋回速度 |
9.2 min-1{9.2
rpm} |
| 登坂能力 |
58 % (30 度) |
最大掘削力
(バケット) |
35.4 kN {3,612 kgf} |
| 接地圧 |
29 kPa
{0.29 kgf/cm2}
[29 kPa
{0.30
kgf/cm2}] |
29 kPa
{0.30 kgf/cm2}
[30 kPa
{0.30
kgf/cm2}] |
|
| |
|
| ゴムクローラ |
鉄クローラ |
| ●ブレード |
| 幅×高さ |
1,960 mm × 345 mm |
| 作動範囲 |
上 360 mm 下 380 mm |
| ●側溝掘機構 |
| 方式 |
パラレルブーム平行リンク式オフセット |
| オフセット量 |
左 925 mm 右 795 mm |
| ●走行装置 |
| シュー形式 |
ゴムクローラ |
溶接組立式
ダブルグローサ |
| シュー幅 |
400 mm |
| ●油圧装置 |
油圧
ポンプ |
形式 |
可変容量アキシャルピストン+ギヤ |
| 設定圧 |
22.5 MPa{230
kgf/cm2} |
| 旋回モータ形式 |
アキシャルピストンモータ |
| 走行モータ形式 |
アキシャルピストン2速モータ |
| 油圧作動油 |
全量 57 L(タンク内油量 42
L) |
| 単位は国際単位系のSI単位表示で{ }内は従来表示です。 |
| [ ]内はキャブ仕様の数値を示します。 |
|
|
 |
| 仕様 |
SK75UR-3ES |
| ゴムクローラ(標準) |
鉄クローラ |
| ●質量(標準アーム、標準ホウバケット、シュー装着時) |
| 運転質量 |
7,700 kg [7,610 kg] |
7,750 kg [7,660 kg] |
| ●性能 |
| 標準バケット容量 |
0.28 m3 |
| 走行速度 |
5.8/3.2 km/h |
5.5/3.1 km/h |
| 旋回速度 |
12.5 min-1 {12.5
rpm} |
| 登坂能力 |
70 % (35 度) |
最大
掘削力 |
バケット |
52.9 kN {5,400 kgf} |
| アーム |
39.2 kN {4,000 kgf} |
| 接地圧 |
34 kPa {0.35 kgf/cm2}
[34 kPa {0.34
kgf/cm2}] |
34 kPa {0.35 kgf/cm2}
[34 kPa {0.35
kgf/cm2}] |
| ●寸法(標準アーム、標準ホウバケット、標準シュー装着時) |
| 全長(輸送時) |
6,180 mm |
| 全幅(輸送時) |
2,320 mm |
| 全高(輸送時) |
2,600 mm |
| 前方最小旋回半径 |
1,160 mm |
| 後端旋回半径 |
1,160 mm |
| 最低地上高 |
400 mm |
380 mm* |
| ●エンジン |
| 型式 |
いすゞ CC-4JG1 |
| 種類 |
直接噴射式ディーゼル |
| 定格出力 |
40.5 kW / 2,100
min-1
{55 PS / 2,100 rpm} |
| 燃料タンク容量 |
85 L |
|
| |
|
| ゴムクローラ(標準) |
鉄クローラ |
| ●ブレード |
| 幅×高さ |
2,320 mm × 460 mm |
| 作動範囲 |
上 355 mm 下 230 mm |
| ●側溝掘機構 |
| 方式 |
パラレルブーム平行リンク式オフセット |
| オフセット量 |
左 1,050 mm 右 1,330 mm |
| ●走行装置 |
| シュー形式 |
ショートピッチ
ゴムクローラ |
鉄クローラ |
| シュー幅 |
450 mm |
| ●油圧装置 |
油圧
ポンプ |
形式 |
可変容量アキシャルピストンポンプ(2個) |
| 設定圧 |
29.4 MPa{300
kgf/cm2} |
| 旋回モータ形式 |
アキシャルピストンモータ(1個) |
| 走行モータ形式 |
アキシャルピストン2速モータ(2個) |
| 油圧作動油 |
全量 78 L(タンク内油量 55
L) |
単位は国際単位系のSI表示で{ }内は従来表示です。 また、バケット容量、掘削力は新JISで表示しています。
|
| [ ]内はキャノピ仕様の値です。 |
| 印はシュー突起を含みません。 |
|
|
|
通常形ショベル |
SK-200 |
| 仕様 |
コベルコ:SK120 |
| 質量 |
機械質量 |
11800kg
(スタンドアーム、0.45m3バケット、500mmシュー装着時) |
| バケット |
標準バケット容量 |
0.45m3 |
| 標準バケット幅 |
1000mm(サイドカッタ有) 900mm(サイドカッタ無) |
| エンジン |
型式 |
いすゞ4BD1-1 |
| 種類 |
ターボ付直接噴射式・ディーゼル |
| 定格出力 |
{85PS/2100rpm} |
| 燃料タンク |
250L |
| 性能 |
走行速度 |
7.0-1.0km/h(7段階選択) |
| 旋回速度 |
12.0/4.0rpm |
| 登板能力 |
70%(35度) |
| 最大掘削力(バケット) |
8.0t |
| 最大掘削力(アーム) |
6.3t |
| 接地圧 |
0.25〜0.40kgf/cm2 |
| 走行装置 |
シュー形式 |
クローサーシュー、フラットシュー、三角シュー、ゴムクローラシュー、ゴムパッドシュー |
| シュー幅 |
500mm〜800mm |
| 油圧装置 |
油圧ポンプ |
形式 |
可変容量アキシャルピストンポンプ(2連) |
| 設定圧 |
350kgf/cm2 |
| 旋回モニター形式 |
アキシャルピストンモーター(1個) |
| 走行モニター形式 |
アキシャルピストン2速モータ(2個) |
| 油圧作動油量 |
全量155L(基準レベル100L) |
|
|