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【ブルドーザー】
■ CAT D11R ブルドーザ
仕 様 セミユニバーサルドーザ
マルチシャンクリッパ シングルシャンクリッパ
  総重量 kg 102,500 101,200
定格出力 kW 634(862PS)
走行速度 前進 km/h 速度段1 0 〜3.9
後進 km/h 0 〜4.7
前進 km/h 速度段2 0 〜6.8
後進 km/h 0 〜8.2
前進 km/h 速度段3 0 〜11.8
後進 km/h 0 〜14.0
主要寸法 全長mm ブルドーザ
装置付
10,380 10,440
トラクタ単体 6,165
全幅mm ブルドーザ
装置付
5,600
トラクタ単体 3,605
全高mm マフラ上端
まで
4,550
キャブ上端
まで
4,660
履帯中心距離 mm 2,895
標準履板幅 mm 710
接地長 mm 4,445
接地面積 cm2 63,120
接地圧 kPa 159(1,62kgf/cm2) 157(1,60kgf/cm2)
最低地上高 mm 625
ブルドーザ装置 型式 セミユニバーサルブレード デュアルチルトドーザ
5,600 ×2,370
排土板( 幅×高さ) mm
最大上昇量/最大下降量 mm 1,535 /765
最大チルト量( デュアル) mm 1,705
ブルドーザ装置重量※2 kg 16,200
※2 リフトシリンダ、デュアルチルトシリンダ、ロックガード、ウェアプレートを含む
リッパ装置 * 販売標準仕様 型式 マルチシャンクリッパ シングルシャンクリッパ
最大掘削深さ mm 1,070 1,610
最大上昇量 mm 1,140 1,115
リッパ装置重量 kg 11,050(シャンク3 本含む) 9,750
トランスミッション 型式 電子制御プラネタリ式パワーシフト
速度段 前後進各3 段
トルクコンバータ型式 トルクディバイダ機構付、3 要素1 段1 相式
エンジン 名称 CAT3508B-TA 型ディーゼルエンジン
型式 4 サイクル水冷V 型電子制御直噴式
ターボチャージャ・アフタークーラー付
シリンダ数―内径×工程 8-170mm ×190mm
総行程容積 cc 34,500
定格出力/ 回転数 kW/rpm 634(862PS)/1,800
ステアリング・ブレーキ ステアリング型式 電子制御湿式多板油圧作動指動式
(フィンガーコントロール)
ブレーキ型式 電子制御湿式多板スプリング作動油圧開放式
ファイナルドライブ 型式 強化形プラネタリギア2 段減速
弾性足回り メジャーボギー(片側) 4 個
マイナーボギー(片側) 4 個
トラックローラ(片側) 8 個
密封潤滑式トラック 型式 組立て式シングルグローサ
履板枚数(片側) 41枚
標準履板幅 mm履板突起高 mm 710
102
油圧装置 コントロール型式 電子・油圧コントロール
ポンプ型式 ギヤポンプ式×2
吐出量 リットル/min リフトシリンダ
及びリッパ装置
620
チルドシリンダ 155
リリーフバルブ調整圧       MPa リフトシリンダ
及びリッパ装置
22.7(232kgf/cm2)
チルドシリンダ 24.3(248kgf/cm2)
容量 燃料タンク リットル 1,609
ハイドロリックオイル リットル 228
クランクケース リットル 106
冷却水 リットル 239

■ CAT D5N XLブルドーザ
■仕 様
  トランスミッション PS
運転整備質量 kg定格出力 kW 11,900
86(117PS)
主要寸法 全長 ブルドーザ装置付 mm 4,555
トラクタ単体 mm 3,545
全幅 ブルドーザ装置付 mm 3,075
トラクタ単体 mm 2,280
全高 マフラ上端まで mm 2,780
キャブ上端まで mm 2,980
履帯中心距離  mm 1,770
履板幅/枚数(片側) mm/枚 510/41
接地長 mm 2,405
接地面積 cm2 24,500
接地圧 kpa 48(0.49kgf/cm2)
最低地上高 mm 385
ブルドーザ装置 型式 バリアブルピッチ パワーアングルチルト
排土板 幅×高さ mm 3,075×1,110
最大上昇量/最大下降量 mm 915/440
最大チルト量/アングル角 mm/度 460/25
ブルドーザ装置質量 kg 1,950
エンジン 名称 CAT 3126B型ディーゼルエンジン
型式 4サイクル水冷 直列 直噴式
ターボチャージャー・ATAAC付
シリンダ数−内径(mm)×行程(mm) 6-110×127
総行程容積 cc 7,200
定格出力/回転数 kW(PS)/rpm 86(117)/2,100
トランスミッション 型式 電子制御プラネタリ式パワーシフト
速度段 前後進各3段
走行速度 前 進 km/h 1速 3.2
2速 5.7
3速 9.2
後 進 km/h 1速 3.9
2速 6.9
3速 11.8
ステアリング ステアリング型式 電子制御湿式多板油圧作動フィンガーコントロール
ブレーキ型式 電子制御湿式多板スプリング作動油圧開放式
油圧装置 ポンプ型式 可変容量ピストン
リリーフバルブ調整圧  MPa燃料タンク リットル 21(214kgf/cm2)
容量 256
ハイドロリックオイルタンク リットル 30
クランクケース リットル 28
冷却水 リットル 48

■ 三菱ブルドーザ BD2J (湿地車)
■仕様
単位は国際単位系によるSI単位表示です。また( )内は従来の単位表示を併記したものです。また〔 〕内はサイドシフトドーザ SPATの数値です。
  トランスミッション DPS
クローラ型式 鉄クローラ
全装備質量 kg 3,780
(オペレータ含まず) [3,970]
定格出力/回転数 kW/rpm 29.4(40PS)/2,300
登坂能力 30度
主要寸法 全長(ブルドーザ装置付、正面向) mm 3,355[3,385]
全長(ブルドーザ装置付、アングル時) mm 3,795[3,825]
全幅(ブルドーザ装置付) mm 2,230
全幅(ブルドーザ装置付、アングル時) mm 2,020
全幅(トラクタ単体) mm 1,500
全高(キャノピ上端まで) mm 2,345
履帯中心距離 mm 1,200
履板幅 mm 300
接地長 mm 1,740
接地圧 kPa(kgf/cm2) 35.3[37.3]
(0.36[0.38])
最低地上高 mm 300
ブルドーザ装置 型式 パワーアングルチルト PAT
(スライド式パワーアングルチルト SPAT)
排土板 幅×高さ mm 2,230×595
最大上昇量/下降量 mm 870/415
チルト量/アングル角 mm/度 300/25
サイドシフト量 mm [300]
ブルドーザ装置質量 kg 480[670]
エンジン 名称 三菱S4S−E2ディーゼルエンジン
型式 4サイクル水冷直列渦流室式
シリンダ(数−内径×行程) 4−94mm×120mm
総行程容積 cc 3,331
走行速度 前進1速/後進1速 km/h 2.8/3.3
前進2速/後進2速 km/h 4.1/4.8
前進3速/後進3速 km/h 7.9/9.4
足回り 型式 シングルグローサシュー
ピッチ mm 135
履板突起高 mm 38
ステアリング クラッチ形式 乾式多板スプリング式 手動・油圧ブースタ式
ブレーキ型式 乾式・バンド締付 足動式 ステアリングクラッチ連動
容量 燃料タンク リットル 60
ハイドロリックオイル リットル 33
クランクケース リットル 9
冷却水 リットル 13

■ CAT D3G LGP ブルドーザ
仕 様 運転質量 kg 7,750
定格出力 kW(PS) 55(75)
走行速度 前 進 km/h 0〜9.0
後 進 km/h 0〜9.7
主要寸法 全 長(ブルドーザ装置付) mm 4,020
全幅 ブルドーザ装置付 mm 3,105
トラクタ単体 mm 2,310
全高(キャノピ上端まで) mm 2,795
履帯中心距離 mm 1,675
履帯幅/枚数 mm/枚 635/39
接地長 mm 2,065
接地圧 kPa(kgf/cm2) 29.0(0.30)
最低地上高 mm 360
ブルドーザ装置 型式 VPAT(バリアブルピッチ パワーアングルチルト)
排土板 幅×高さ mm 3,105×730
最大上昇量/下降量 mm 695/525
最大チルト量/アングル角 mm/度 455/25
掘削角調整範囲 50°〜55°
エンジン 名称 CAT3046T型ディーゼルエンジン
型式 4サイクル水冷直列直噴式 ターボチャージャ付
シリンダ数-内径(mm)×行程(mm) 6-94×120
総行程容積 cc 5,000
定格回転数 rpm 2,200
トランスミッション 型式 電子制御式ハイドロスタティック
速度段・モード 無段階
HSTポンプ型式 可変容量ピストン式
HSTモータ型式 可変容量ピストン式
ステアリング・ブレーキ ステアリング型式 ハイドロスタティック
ブレーキ型式 HSTブレーキ+湿式多板スプリング作動油圧開放式
油圧装置 ポンプ型式 ギヤポンプ
吐出量 リットル/min 57
リリーフバルブ圧 kgf/cm2 210
容量 燃料タンク リットル 165
ハイドロリックオイル リットル 84
クランクケース リットル 13
冷却水 リットル 22

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